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2001年に廃線になってしまった名鉄谷汲線の旧名鉄谷汲駅。
現在は駅舎はそのままに、谷汲昆虫館を隣接して残しています。

駅舎入り口から入ると、ノスタルジックな車両が静態保存されています。
いづれも昭和初期に作られた車両で、
50年以上にわたって活躍していたものです。
貴重な木造屋根の車両は一見の価値ありです。
土日などのお休みにはボランティアさんによる
イベントも開催されることがあります。

駐車スペースも少しありますので、
ぜひ一度行って見てください。

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「プチドレスアップで見た目もプチクールに!」

上名古屋セルフステーション、東海地区ローカル線、まずは豊橋鉄道市内線制覇した井ノ下です。

ねじ込み式のアンテナって、表皮がゴムでできてて、年々劣化していくとボロボロになってしまうんです。
特に何かイヤなことがおこるとかではないんですが、みっともないということになるんですね。

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そんなときは新しいのに交換!って手もあるんですが、ちょっとドレスアップしてみるっていうのはいかがでしょう?

ここ最近で出た新車にたまについてます、ドルフィンアンテナに交換です。

今回はトヨタのRAV4です。外皮の剥がれたアンテナ、骨丸見えで恥ずかしい。。。:(;゙゚’ω゚’):

これがドルフィンアンテナです。そのままやないか!というくらい「いるか」の形してます。

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アンテナ線を本体に付属のネジで取り付けるだけ。ほんと取り付けはカンタン。

あとは位置決めですが、きちんと真っ直ぐ先端ど真ん中に着くようにしないといけません。
型紙を貼り合わせることでブレにくくなります。

あとは両面テープで付けるだけですが、人肌レベルまでテープを温め、慎重に貼り付けて少し圧力をかけて貼り付けて完成です。

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取り付けさせて頂いたお客様も「カッコイイね。」と満足されてました。

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ドルフィンアンテナは後方センターについてるようなお車への取り付けに向いてます。

また最近は純正色に合わせた商品もあるので、極端に色が違うというようなこともないです。

ちょっとしたドレスアップ、みなさんもいかがでしょう?

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