スタッフブログ ー 車について

スパイスレンタカー MG-F

マツダからロードスターが出る前は、MG-B、MG-midgetが憧れの車でした。
そのMGから出た2座席オープン
リアに1800ccのエンジンを積んだ5段マニュアル車
いい状態の車がなく、部品取りの車も購入して仕上げました。
フロントが軽くて安定しないと思いましたが、コーナーに入るとスピードが上がると同時にフテアリングが重くなり安定し安心して曲がることができます。
低速ではよく切れるステアリングで小回りが出来、5ナンバー枠に収まるボディーで狭い道も楽々です。
乗り心地もしっかりしていて、ロードスター、MR-Sに比べてとても安定しています。
冬ならハードトップも付きで出かけてもいいですね。
スパイスレンタカーには2座席オープンカーが現在、マツダロードスター2台(AT&MT)、トヨタMR-S(セミAT)、BMW Z4(AT)、アウディTT(MT)、フィアットバルケッタ(MT)とこのMG-F(MT)の7台、ぜひ乗り比べて違いを確かめてみてください。

ブリジストン 氷上体験 in 北海道

こんにちは!!

名西店店長の児玉です!!

 

つい先日のことですが、ブリジストン主催の氷上体験で

北海道

に行ってきました。

 

 

 

氷上体験?と思う方もいらっしゃると思いますが、

簡単に言うとスタッドレスタイヤを履いた車で氷の上を走る体験

ということです。

同じ車種の車3台で

ブリジストンスタッドレスタイヤを含めた他社タイヤで

乗り比べをしてきました。

体験してみた感想ですが、、、、

全然違いました!!(笑)

あまり細かくここではお伝え出来ないので

詳しく聞きたい方は、名西店の児玉までお願いします!!

写真も載せることができないので

北海道の雪景色を載せますね!!

 

 

 

 

タイヤが商品化するまでには

さまざまな実験を重ねているという事が

実感できました。

 

 

「ちゃんと買い」。

でお車に合ったタイヤ選びを!!

いつでもご相談ください。

http://mitsuyu.co.jp/station/station-meisei

スパイスレンタカー フィアットクーペ

 

久々に乗るフィアットクーペ

バンパーの鈑金と、オルタネーターの交換などをして戻ってきました。

2000ccターボエンジン
2000年製なので路面の荒れているところではガタピシ音が出ます。
ウィンカーも手動で戻す必要があります。(部品探しています)
軽快なハンドリング、マニュアルで乗る楽しさ!

ありえないデザインそれもピニンファリーナ
渋いボディーカラー
赤と黒の革製の内装
赤のシートベルト

この年式でダッシュボードにある赤いボタンがエンジンスタートボタン

スパイスでベスト3に入る楽しい車(私の私見)
しばらく独り占めしたくなるほど楽しかった。

自動運転で「伸びる業界・消える業界」

これからの車社会がどのようになっていくかのお話。

電気自動車から、自動運転へと変わっていくスピードも想像以上のようです。

「自動運転車」は運転支援をしてくれる車で、レベルが1~5まであります。

レベル1は自動ブレーキなどの運転支援

レベル2は渋滞時や巡航走行中にアクセルやブレーキ、ステアリングを制御

レベル3はドライバーの乗車など使用に条件がある自動運転機能

レベル4はレベル3の条件からドライバーが不要に

レベル5で完全自動運転となります

BMW、フォード、ボルボは2021年にレベル4の自動運転の実用化を目指しています。

ボッシュはダイムラーと「無人タクシー」に取り組み2021〜2022年にレベル5の実用化を目指しています。

ちょっと想像ができません。

1月のお客様

 

こんにちは

ホリデー秩父通店の浜口です!!

おかげさまで

今月もたくさんの納車がありました◊♦

その中の一つをご紹介させていただきます♪♪

 

 

ラパンからの乗り換えでハスラーを選んでいただきました

カラーは定番のグリーン!

ドライブレコーダーもオプションで取り付けし

万一の時も安心です。

スマートビークルのゴールドパックは

5年間のメンテナンス付きリース

オイル交換から車検も税金も含んだ一定額の支払なので

急な出費がなくラクラクです。

詳しくは、担当フロントスタッフにお尋ね下さい。

 

 

ホリデー車検秩父通工場
名古屋市西区秩父通2−8
TEL 052−508−6088
http://mitsuyu.co.jp/station/station-syaken

 

 

メカニック研修第一段階!!

 

 

こんにちは!!

秩父通店の山下です!

先日メカニック研修をすこーしだけ

やらせて頂きました。

その中で、シルバーコートを

やらせていただいたんですけれど、

やり方が下手で、体中が

シルバーまみれになりました…

まだまだ研修をして、

車について詳しくなって

お客様に丁寧にご説明ができるように

なれればと思います

ホリデー車検秩父通工場
名古屋市西区秩父通2−8
TEL 052−508−6088
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クリスタルキーパー施工

こんにちは!
上名古屋セルフステーションの佐野です。

先日、クリスタルキーパーを練習しました。

 

上司に一つ一つの作業工程を丁寧に教わりながら、施工していきました。

 

施工を終えるまでに5時間かかりました。

施工した前と後では艶が驚くほど違いました。

今までは上司が施工しているのを見ているだけでしたが、実際に施工して工程の一つ一つを施工していく中で車が綺麗になっていくのを肌で感じることが出来ました。

レンタカーの車で練習していき、完璧なクリスタルキーパーを施工できるように練習していきます。

もちろん、上名古屋セルフステーションにはキーパー1級者が在籍しています。コーティングには自信があります。

スタッフ一同お待ちしております( ^^)

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東京往復 プジョー407 快適!

テニスと車に生きる橋本です。

東京での新年会にスパイスカーレントのプジョ−407で行ってきました。

往復で700KM走行。

新幹線の方が体は楽ですし道中で仕事をしたりできるのですが、車で走るのが好きなので時間の余裕がある時や仕事で何箇所か回るときは車で行きます。

 

 

会合、イベント、陸送などで、色々な車でしばしば東京を往復します。

1台で何処へでも行くのも良いですが、行く場所目的に合わせて車を変えるのは色々な面でメリットがあります。

 

市内はフィアット500、ミニ、パンダ、プジョー206・207・307などなど。

日帰りで運転を楽しむならマニュアル車、オープンカー、スポーツカー。

長距離を高速で走るならメルセデスベンツS320、ジャガーがおすすめです。

 

そして今回乗ったプジョ−407は高速の楽さは格別です。

スポーツモード、足回りを固めに切り替える、クルーズコントロールで好きなスピードに合わせる。

冬には強力なシートヒーターのおかげで走り始めてすぐに体がポカポカします。

 

 

プジョーといえば猫足と表現される足回りのしなやかさ。

そして、3L、V6のエンジンは車の大きさや見た目と大きなギャップで独特の少し大きめの心地よいサウンドとともにパワフルな加速を楽しめます。

 

 

そのおかげで疲労が1/3くらいに感じます。

 

 

 

広い室内、トランク、後部座席。

 

そんなに良いこの車の良さを知らないのはモッタイナイ!

 

ぜひ、日本一楽しいレンタカーをお試しください。

 

↓レンタルはこちらより

スパイスカーレント

http://spice123.jp

マフラーの音量、音質のお話し(`・ω・´)

こんにちは!!

名西セルフステーションの伊藤です。

最近寒い日が多いですね、皆さまは体調いかがでしょうか??

ちなみに僕は毎日元気です(^^♪

 

先日のことなのですが、自分の車のマフラーを交換しました。

マフラー本体は特注で製作したものになります!!

交換した理由は車のパワーアップが目的でマフラーの形や太さまで数字にこだわって作りました(;”∀”)

太さや形にこだわった理由は、排気ガスの抵抗をなるべく減らすことによって馬力UP、トルクUPを狙う事ができるからです。

 

で、結果はと言うと見事にパワーアップしました!!

めでたしめでたし、、、、、、、、、、、、、、、というわけにはいきませんww

何故かというと、交換したことによって音量の増大、音割れ(バリバリ音)、車内の音篭りが起きたのでこの3つを改善します!!

 

まずは音篭りから、今回交換したのはマフラーのセンターパイプと言う部分でちょうど座席の下を通っている部分になります。

篭る原因としてマフラーの音量が大きい事と、マフラーの振動がボディに伝わる事が主な原因です。

なのでまずは振動を抑えるためにセンターパイプにサーモバンテージをまきました!!

使ったのはビリオンスーパーサーモバンテージと言う製品で素材はグラスファイバーです。

それで、サーモバンテージって何??って方がほとんどだと思いますが、

サーモバンテージとは主にガラス繊維等の帯紐のような物で、エキゾーストマニホールド等の排気管に巻きつけて放射熱を抑える役割を果たしています。

高級高性能な物になれば、全開走行した後のエキマニを素手で軽く触れるぐらいの断熱効果があります。

本来の目的は説明した通りなのですが、副産的な効果として振動を少し抑える事ができます。

カスタムパーツとして販売されているマフラーのほとんどは軽量化という目的も兼ねているためチタンやステンと言った軽めの素材お使用し

パイプの厚みもかなり薄くなっています。そしてこの薄く軽い素材はどうしても振動しやすく音篭りや音割れの原因になるというわけです。

なので今回はセンターパイプにバンテージを巻いたというわけです。

断熱効果等を狙うならほぼ確実にセンターパイプにバンテージは巻きませんww

 

肝心な効果はと言うと、エンジンをかけた瞬間に体感できるくらい篭り音はなくなりました(*”▽”)

マフラーの共振も少し抑えれるため音割れも少し減りました!!

 

ただ音量とは関係ない為音量対策も行います。

音量対策に使うのはインナーサイレンサーです。

マフラーの出口部分に写真のようなものを入れることによって消音を狙います。

 

マフラーの出口はそれぞれ太さや形状が違うため専用のものが必要です!!

あるサイトで金たわしを巻くとさらに消音できるという記事を見つけたので取り付けるついでに巻きました(;”∀”)

ちなみに、インナーサイレンサーを装着して車検を受ける際は溶接などして容易に取り外しができない状態でないと車検は通りません、また平成22年以降の車にはインナーサイレンサーの取付そのものが車検NGなので注意が必要です。

自分のレガシィは16年式で付いていなくても車検は通るので今回はボルトで固定しましたww

ネットではインナーサイレンサーは効果が無いと言った記事や、かなり効果が出たといったり取り付けた車やユーザーの感覚により結果はさまざまですが、

自分の場合めちゃくちゃ効果が出てくれました!!!

アイドリング時でかなり消音でき加速時はさらに効果が出ました、また金たわしが出口部にしっかり密着しているためかマフラーの振動も抑えれて

篭り音、音割れもほぼなくなり大満足できました(^^♪

 

自己満ブログですが、お客様の車でも同じようにカスタムすることができます、どんな小さなことでも相談していただければ

解決策を考え提案させていただきますので、是非相談してください!!

 

それではまた次回も車いじりの模様を上げるのでお楽しみに!!

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新車販売

こんにちは!!

名西セルフステーション 店長の児玉です!!

 

昨年の12月に

当店をいつもご利用いただいているお客様に

お車の販売

をさせていただきました!!

 

スズキの

エブリィ

です!!

お客様のご希望だった

カーナビ、ドラレコ、ETCもしっかり装備させていただき

年内での納車をすることができました!!

お客様にも大変喜んで頂き、とてもうれしいです。

これからも当店でカーライフ

サポートをさせていただきます。

今後ともよろしくお願いします。

 

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東京オートサロン2018 Part.2 元気! 楽しい!

東京オートサロン 2日目・最終日です

 

2日目の午前中は元気いっぱいでしたが、さすがに立ちっぱなしで腰に、最終日は首まで疲労が、

ブースでチラシを配って説明、アンケートもたくさん書いていただきました。

初の参加で何もわからない中、2日目、3日目とブースも進化しました。

知り合いにも会えてこのイベントの凄さに驚きました。

ほんの少しの時間ですが、楽しい会場を駆け足で回って写真を撮ってきました。

 

東京オートサロン2018 初日 元気! 楽しい!

スパイスカーレント河口湖店の TM Works さんのご好意でスパイスレンタカーが東京オートサロン2018に参加しました。

初日ですが、楽しい!

出展者とお客様との距離が近い。

車も触れる!乗れる!

初めての参加というか初めての入場。

若い人も多い、車はまだまだいけてますね。

もっと早く知ってたかった!

輸入スタッドレスタイヤ付けました!

こんにちは!!

相変わらず車に貢いでいる、名西SSの伊藤です。

 

12月中旬に自分の車にスタッドレスタイヤを装着しました!!

人生初のスタッドレスという事で少しわくわくしてます(≧▽≦)

 

 

で、メーカーはと言うと……KENDA という台湾のメーカーです。

輸入タイヤはどうなの??って方も多いと思いますが、

KENDAのタイヤは国内外のカーレースでも採用されているメーカーなので一概に輸入だから品質や性能に問題があるとは言えません!!

その他にもアジアンタイヤと言われ、さまざまなメーカーが存在します。

 

ではなぜ今回KENDAを選んでかと言うと、価格です(笑)

自分の車はタイヤが大きいので国産のスタッドレスタイヤを購入すると20万円近くするものもあります。

その中でKENDAのKR36と言うスタッドレスタイヤはなんと約9分の1の値段で購入しました!(笑)

価格は文句なしですが、そんなに安くて大丈夫なのか????と言う疑問を残しつつとりあえず車に装着しました。

 

 

街乗りではカーブの時にタイヤがつぶれる感覚があり少し気持ち悪いなとも思いつつ価格には勝てず我慢(笑)

そしてどうしてもその性能が気になり休みを利用して岐阜県の白川郷まで行ってまいりました(;”∀”)

写真を見ていただければわかるように何処を見ても雪!雪!!雪!!!

久しぶりの雪にテンション上がりぱなしでした(笑)

平日だったので渋滞もなく観光客もまばらで町の雰囲気を楽しむにはもってこいでした!

そして気になっていたタイヤの性能もまずまずで止まる、進む、曲がるは問題なく行えました!

なので雪道での性能は特に問題なさそうな感じがしました!あとは寿命がどのくらいなのか、来年も使えるのか??を試したくなりました!

 

結果的にはとりあえず1シーズンで良いからスタッドレスタイヤが欲しいかたや、

普段は雪道は走らないけどもしもの時にといった感じで使うのがベストかなって感じでした。

まだ冬は長いのでタイヤのご相談はいつでもお承り致します!!

 

後、雪道を走った後は車のボディや下回りに融雪剤が付着します!この融雪剤が車には曲者で、錆の原因になったりするので雪道を走った後などはすぐ洗車することをオススメします!

タイヤや洗車にとどまらず車のことなら名西ss伊藤まで気軽にご相談ください!

お待ちしております!

 

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
TEL 052−521−1934
http://mitsuyu.co.jp/station/station-meisei

 

 

 

スパイスカーレント ビデオ撮影

撮影に使わせていただいている
Le café Andoll さん

定休日なのに撮影後にコーヒーとケーキまでいただいてしまいました

大人の男5人がケーキを選んびで騒いでいます

お店でケーキも作って見えて、少し大きめで味もボリュームも大満足です


コーヒーもこだわった私の大好きなマウンテンコーヒーさんの豆を使って見えます

駐車場が20台停められて1台のスペースも広くとられています

http://www.cafe-andoll.com

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新車ルーミ納車

ホリデー車検秩父通の武藤です。

11/12に新車ルーミーの店頭納車を行いました。

当社は新車、中古車をお客様のニーズに合わせた販売形態でお客様に選んで頂いた車種を販売させて頂いております。

昨日のお客様は希望車種が色々変わり1年越しでの販売納車となりました。

新車販売ですので長くお乗りいただくのでボディコーティング(ダイヤモンドキーパー)の施工、ウィンドウフッ素コートもさせて頂き、ナビ、バックモニター、ETC等もご希望に合せた物を付けさせてもらいました。

ご購入予定がございましたら満油商事も購入先の一つとしてご検討下さい。

ホリデー車検秩父通工場
名古屋市西区秩父通2−8
TEL 052−508−6088
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メカニック研修

 

地元鹿児島の暖かさが恋しくなってきました Saudade~
(`ν`)
ホリデー車検秩父通店フロントスタッフ 橋口です!

 

先日、メカニックの作業を3日間体験いたしました!

お客様からのお車の不調のお問い合わせに
自分だけではうまく対応できていなかったので、
少しでも自分の力になるようにという事でさせていただきました。

タイヤ交換やオイル交換、車検の整備等を通して、
作業時間・部品の構造など多くの事を学べました。

3日間の体験をする前よりはお客様へのご案内が
上手くできているのではと思います。
まだまだな部分がたくさんありますが、
もっともっと皆様のお役にたてるよう努めてまいります!!

ホリデー車検秩父通工場
名古屋市西区秩父通2−8
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あいちトリコローレ 2017

あいち健康の森で開催されたトリコローレ、去年に引き続き参加しました。

今年は、東京のピッコロカーズさん、12月河口湖でオープンするTM Worksさんとスパイス仲間で参加。

去年よりも参加車両は30台増えているそうです。

午前中は風が少し強かったですが、晴天に恵まれたくさんの方が来ていただけました。

スパイスのコーナーは車を眺めるだけでなく運転席に座ってもらえるので、小さいお子様も含めて大人気のコーナーになりました。

 

全日本ロードレース選手権最終戦

上名古屋セルフステーション、

最近足の親指の巻き爪が伸びてきて、肉に刺さって微妙に痛い井ノ下です。

全日本ロードレース選手権の最終戦

MFJグランプリ

に行ってまいりました。

最終戦ということもあり、チャンピオンのかかったレースというのもありますが、

それとは関係なく接近戦でバチバチの熱いバトルの連続でした。

最近は下位カテゴリーであるJGP3クラスが何かと接戦になってます。

このクラスは若い10代のライダーが多く、ここからヨーロッパや世界戦に

出て行くライダーも多いクラスで、今回も最終ラップまで6台による

トップ争いが展開し、大人顔負けのレースになりました。

最近、このクラスにも女性ライダーが多く参戦。今年は4人がエントリー。

だからか、最近ピットにいても女性ファンが多い印象あるんです。

またトップカテゴリーのJSB1000クラスは、市販車両をレース仕様に改造した

カテゴリー。市販車ベースとはいえ、トップスピードは

300km/h軽く超えます

残念ながら私が長年応援させていただいているチームのライダーさんが

練習走行中の転倒による怪我で欠場してしまいましたが、

(右手骨折、左手首脱臼骨折、左足くるぶし骨折。。。夏に続いて折りまくり。。。)

もう1台サポートで入ってるので、そちらメインで応援(御年50歳のライダーさんです)。

40代後半のライダーさんもいますが、これがそのへんの若い子より速いんです。

ただ最近のライダーさんのコーナリングは、膝だけでなく、肘まで擦るくらい

車体を傾ける選手が多いんですよね。異次元過ぎます。。。

今シーズンのレース観戦はこれで終わりました。

来年の4月の開幕に向けて、ここからは仕事に専念。。。ですね。

上名古屋セルフステーション
名古屋市西区上名古屋3−21−18
TEL 052−531−6796
http://mitsuyu.co.jp/station/station-kaminagoya

 

上名古屋SSツイッタ~、時々盗撮アリつつ更新中。

Myカーのカスタム

 

こんにちは!こんばんは!

名西SSの伊藤です!!

先日、休みを利用して

自分の車のサイドミラーの

ラッピングを行いました!

 

 

以前「ミラーは曲がっているから

難しいよ」と言われていましたが、

自分でやってみたかったので

挑戦してみました(; ・`д・´)!

使用したのは

艶消しの3Dカーボンシートです。

通販サイト等で安く手に入れる

ことができます!!

中心から空気が入らないように

貼っていきました。

湾曲部はヒートガンを使い

温めながら引っ張って伸ばし、

しわにならないように

慎重に貼っていきます。

最後は裏に折り返して

はがれて来ないように

別のテープで止めておきます。

安いシートなので耐久性は

分かりませんが、とりあえず

綺麗に貼ることができました(*”ω”*)

 

 

 

 

今回は初挑戦だったので

小さい部分からでしたが、

鈑金工場ではボンネットやルーフなど

大きい部分でも貼ることができるので

気軽にご相談ください!!!

その他整備だけでなく、

カスタムのご相談も

お受けしますのでお尋ねください!!

\       名西スタッフ一同お待ちしております!!!      /

 

 

 

名西セルフステーション
名古屋市西区名西1−14−5
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クラッチトラブル MG-F

貸出し中にマニュアルミッションの1速に入らなくなるクラッチトラブルで虎渓山PAで停止。

替わりの車をお届け、ロードサービスのレッカーで整備のスペシャリストがいる井瀬木店に。

原因は前回修理の際にクラッチシリンダーのピストンシールが純正よりも少し小さめの物が使われていたようで、摩擦ですり減りフルード漏れた事が原因でした。

 

部品を注文しても時間が月単位でかかりそうなので、パーツ取りの車から取り外し、問題がないことを確認して移植。

2時間の作業でした。