スタッフブログ ー 車について

知多半島の海の幸

桜の季節も終わり季節の恵みを求めてレンタカーで知多半島に出かけました。

花の木店のフィット赤を借りて快適なドライブが出来ました。

 

 

燃費も良く経済的負担も少なく助かりました。

 

一泊二日でまるは食堂旅館に泊まりました。

 

翌日に魚太郎に寄って海産物のお土産をゲットして帰宅しました。

 

 

花の木サービスステーション
名古屋市西区花の木2-15-14
TEL 052-531-0550
http://mitsuyu.co.jp/station/station-hananoki

絶賛練習中!!!!

こんにちは!

名西SSアルバイトの高津です。

日々勉強中です。

先日はピュアキーパーを店長の児玉さんに教わりながら練習でレンタカーに施工しました。

施工の仕方や時間が決まっていてまだまだだなと感じました。

仕上がった車を見て汚れが落ち艶が出たことに感動しました。

他のスタッフの施工の仕方を見るなどして早く1人で施工できるように頑張ります。

 

 

 

 

 

 

 

富士スピードウェイ参戦?

以前”お知らせ”で紹介させていただいた

”スパイスカーレント&セルロードリップパッケージプラン第1弾‼”

に行ってきました。

 

 

駐車場には、色とりどりのランボルギーニがズラリと並び圧巻です。

 

 

スパイスレンタカーのクルマもゼッケンをつけて準備万端!

 

 

いよいよコースに入りスポーツカーが走っていた同じところを3周ほど走り

 

 

カーレーサー気分を満喫してきました

 

 

↓レンタルはこちらより

スパイスカーレント

 

http://spice123.jp

3月のお客様

んにちは

ホリデー車検秩父通店の浜口です!

 

3月は車検や整備でご来店いただくお客様が一番多い月

今月もたくさんの納車がありました

 

その中の一つをご紹介させていただきます♪♪

マーチからの乗り換えでノアを選んで頂きました

 

月に2回富山に出かけられるとき

大勢で出かけるので

毎回ミニバンをレンタカーされていたそうで

車検の相談にご来店いただいた際

在庫していたノアをご案内したところ

大変気に入っていただきました。

 

これで、毎回レンタカーを借りなくてもよくなったと

大変喜んでいただきました。

 

 

ホリデー車検秩父通工場
名古屋市西区秩父通2−8
TEL 052−508−6088
http://mitsuyu.co.jp/station/station-syaken

307CCがラリーレプリカで登場!

上名古屋セルフステーションの井ノ下です。

3月18日に富士スピードウェイで行われたASSOインターナショナル様主催のイベントに、スパイスレンタカーとして名古屋からも参加させていただきました。

 

 

その際に307CCの赤をラリーレプリカ仕様に仕立てた車両を持ち込みました。

この車両は2004年から2005年にかけて、フランスのプジョーが世界ラリー選手権に参戦していた車両が307CCをベースにした車両で、2度のワールドタイトルを持っているマーカス・グロンホルム選手が駆っていたマシンでもあります。

当時スバルや三菱、フォードやトヨタなどがこぞってWRカーを登場させてきたマシンの中でも、やや大柄なマシンではありましたが、ベース車がオープンカーという特異なマシンから、記憶に残るラリーカーでもありました。

その307WRCをモチーフにしたラリーレプリカ仕様に、かつスパイスレンタカーならではのオリジナルも加え、イメージを大きく変えることなく仕上げることができました。全てカッティングシートにて作成してます。

イベント当日は場所がサーキットということもあり、スーパーカーばかりの中ではありましたが、かな目立つ存在で、写真も多く撮られてました。

富士スピードウェイのインセクションをバックにオープン状態で撮ってみました。

こちらの車はレプリカ仕様に仕立てる前の値段のまま、24時間9720円(税込・免責補償別途)でお貸出ししております。

かな~り目立つと思いますよ。世界に1台しかない307CC、ぜひ一度乗ってみてはいかがですか?

上名古屋セルフステーション
名古屋市西区上名古屋3−21−18
TEL 052−531−6796
http://mitsuyu.co.jp/station/station-kaminagoya

久々にオイルデータにて悩む・・・

 

 

初めまして、ホリデー車検秩父通店にて先月から勤務している比嘉です。

本日は、輸入車 メルセデスベンツ のオイル量で久々にオイルデータカタログを開きました。

探し当てるのに、少し時間がかかりましたが、なんとか見つけ出して御見積りを作成できました。

最近の車、特に輸入車はオイル量を計るオイルゲージが無い車両が多いので、当店では必ずオイルデーター集を参照して確実な作業を実施いたします。

 

安心してご利用ください!

http://mitsuyu.co.jp/station/station-syaken

タントカスタム 

こんにちは!季節の変わり目のせいなのか最近常に睡魔と戦っています、

岩倉セルフステーション熊谷です(*^^*)

今年の3月末で今私が乗っているムーブの満期で新車からちょうど5年経つので思い切って新車を購入しました。

悩みに悩んでタントカスタムにしました!やっぱり私は可愛い車よりカッコイイ車の方がタイプです(`・ω・´)

納車が3月末なのでとても楽しみにしています。

色は思い切って大好きな紫にしました(*’ω’*)周りからは白とか黒にしたら?と言われましたが

頑固なので自分の意思は変えません!!!!

今回は予算的な事もあり、ターボなしの車にしてみました☆彡

納車したらその日に試乗しがてら海に夜のドライブに行くつもりです(笑)

今までさんざんお世話になったムーブちゃんは次のオーナーさんに大事に乗ってもらえたら嬉しいな(●´ω`●)

と思っています。

大阪オートメッセ行ってきました!

上名古屋セルフステーションの井ノ下です。

先日お休みをいただきまして、大阪オートメッセに行ってまいりました。

大阪オートメッセは、東京オートサロンと同様、チューニングカーの祭典として

長きに渡って開催されているイベントです。

弊社代表の橋本が東京オートサロンにお邪魔させていただきましたが、

大阪は大阪で、地域性が出ているイベントでもあります。

大阪はやっぱり「目立ってナンボ」の車が多く、

このスワロフスキーのSLなんて「何年使ってんねん」って突っ込みたくなるくらい

長~いことお出ましになってますが、相変わらず人気。( ̄▽ ̄;)

グラインダーアートのCH-Rもお出まし。これもマジマジと見る人も多く、なかなか写真撮りにくかったり。

ADVANカラーに変貌したミウラ。見方によってはFORD-GTにも見えてしまいましたが、

ADVANブランドとしても長い歴史を持っているので、

実際にあったりしたのかなぁとも思ったりしました。

また今年は多く見られたのが「ハイリフト」の車が多かったのも印象的。

かつてはかっこよく見せるために車高を下げる「ローダウン」が目立ってましたが、

ハイリフト化した車種も多く見受けられました。

この他にも面白い車種などもありましたが、いかんせんお客様が多く、

またスマホ2台持ちでなかなか写真に収めるのも難しいような混雑具合でした。

「なんやこれ?」というような車種も別で収めてますので、

そちらは上名古屋のTwitterにアップしてますので、

そちらもお暇なとき、ぜひご覧下さい。

上名古屋セルフステーション
名古屋市西区上名古屋3−21−18
TEL 052−531−6796
http://mitsuyu.co.jp/station/station-kaminagoya

上名古屋Twitter、大阪オートメッセの写真もありつつ、やっぱり気まぐれ更新中。

オイル交換

こんにちは、名西セルフステーションのズンです。

フロントで仕事をしていますが、最近オイル交換について勉強しました。

 

 

フロントスタッフは実際にオイル交換はしませんが、皆さんからの質問に答えられるよう頑張ってます。

これから車検などの勉強もしていく予定です。

皆さん、給油以外にもオイル交換、車検などもお待ちしています。

http://mitsuyu.co.jp/station/station-meisei

スパイスレンタカー MG-F

マツダからロードスターが出る前は、MG-B、MG-midgetが憧れの車でした。
そのMGから出た2座席オープン
リアに1800ccのエンジンを積んだ5段マニュアル車
いい状態の車がなく、部品取りの車も購入して仕上げました。
フロントが軽くて安定しないと思いましたが、コーナーに入るとスピードが上がると同時にフテアリングが重くなり安定し安心して曲がることができます。
低速ではよく切れるステアリングで小回りが出来、5ナンバー枠に収まるボディーで狭い道も楽々です。
乗り心地もしっかりしていて、ロードスター、MR-Sに比べてとても安定しています。
冬ならハードトップも付きで出かけてもいいですね。
スパイスレンタカーには2座席オープンカーが現在、マツダロードスター2台(AT&MT)、トヨタMR-S(セミAT)、BMW Z4(AT)、アウディTT(MT)、フィアットバルケッタ(MT)とこのMG-F(MT)の7台、ぜひ乗り比べて違いを確かめてみてください。

ブリジストン 氷上体験 in 北海道

こんにちは!!

名西店店長の児玉です!!

 

つい先日のことですが、ブリジストン主催の氷上体験で

北海道

に行ってきました。

 

 

 

氷上体験?と思う方もいらっしゃると思いますが、

簡単に言うとスタッドレスタイヤを履いた車で氷の上を走る体験

ということです。

同じ車種の車3台で

ブリジストンスタッドレスタイヤを含めた他社タイヤで

乗り比べをしてきました。

体験してみた感想ですが、、、、

全然違いました!!(笑)

あまり細かくここではお伝え出来ないので

詳しく聞きたい方は、名西店の児玉までお願いします!!

写真も載せることができないので

北海道の雪景色を載せますね!!

 

 

 

 

タイヤが商品化するまでには

さまざまな実験を重ねているという事が

実感できました。

 

 

「ちゃんと買い」。

でお車に合ったタイヤ選びを!!

いつでもご相談ください。

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スパイスレンタカー フィアットクーペ

 

久々に乗るフィアットクーペ

バンパーの鈑金と、オルタネーターの交換などをして戻ってきました。

2000ccターボエンジン
2000年製なので路面の荒れているところではガタピシ音が出ます。
ウィンカーも手動で戻す必要があります。(部品探しています)
軽快なハンドリング、マニュアルで乗る楽しさ!

ありえないデザインそれもピニンファリーナ
渋いボディーカラー
赤と黒の革製の内装
赤のシートベルト

この年式でダッシュボードにある赤いボタンがエンジンスタートボタン

スパイスでベスト3に入る楽しい車(私の私見)
しばらく独り占めしたくなるほど楽しかった。

自動運転で「伸びる業界・消える業界」

これからの車社会がどのようになっていくかのお話。

電気自動車から、自動運転へと変わっていくスピードも想像以上のようです。

「自動運転車」は運転支援をしてくれる車で、レベルが1~5まであります。

レベル1は自動ブレーキなどの運転支援

レベル2は渋滞時や巡航走行中にアクセルやブレーキ、ステアリングを制御

レベル3はドライバーの乗車など使用に条件がある自動運転機能

レベル4はレベル3の条件からドライバーが不要に

レベル5で完全自動運転となります

BMW、フォード、ボルボは2021年にレベル4の自動運転の実用化を目指しています。

ボッシュはダイムラーと「無人タクシー」に取り組み2021〜2022年にレベル5の実用化を目指しています。

ちょっと想像ができません。

1月のお客様

 

こんにちは

ホリデー秩父通店の浜口です!!

おかげさまで

今月もたくさんの納車がありました◊♦

その中の一つをご紹介させていただきます♪♪

 

 

ラパンからの乗り換えでハスラーを選んでいただきました

カラーは定番のグリーン!

ドライブレコーダーもオプションで取り付けし

万一の時も安心です。

スマートビークルのゴールドパックは

5年間のメンテナンス付きリース

オイル交換から車検も税金も含んだ一定額の支払なので

急な出費がなくラクラクです。

詳しくは、担当フロントスタッフにお尋ね下さい。

 

 

ホリデー車検秩父通工場
名古屋市西区秩父通2−8
TEL 052−508−6088
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メカニック研修第一段階!!

 

 

こんにちは!!

秩父通店の山下です!

先日メカニック研修をすこーしだけ

やらせて頂きました。

その中で、シルバーコートを

やらせていただいたんですけれど、

やり方が下手で、体中が

シルバーまみれになりました…

まだまだ研修をして、

車について詳しくなって

お客様に丁寧にご説明ができるように

なれればと思います

ホリデー車検秩父通工場
名古屋市西区秩父通2−8
TEL 052−508−6088
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クリスタルキーパー施工

こんにちは!
上名古屋セルフステーションの佐野です。

先日、クリスタルキーパーを練習しました。

 

上司に一つ一つの作業工程を丁寧に教わりながら、施工していきました。

 

施工を終えるまでに5時間かかりました。

施工した前と後では艶が驚くほど違いました。

今までは上司が施工しているのを見ているだけでしたが、実際に施工して工程の一つ一つを施工していく中で車が綺麗になっていくのを肌で感じることが出来ました。

レンタカーの車で練習していき、完璧なクリスタルキーパーを施工できるように練習していきます。

もちろん、上名古屋セルフステーションにはキーパー1級者が在籍しています。コーティングには自信があります。

スタッフ一同お待ちしております( ^^)

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東京往復 プジョー407 快適!

テニスと車に生きる橋本です。

東京での新年会にスパイスカーレントのプジョ−407で行ってきました。

往復で700KM走行。

新幹線の方が体は楽ですし道中で仕事をしたりできるのですが、車で走るのが好きなので時間の余裕がある時や仕事で何箇所か回るときは車で行きます。

 

 

会合、イベント、陸送などで、色々な車でしばしば東京を往復します。

1台で何処へでも行くのも良いですが、行く場所目的に合わせて車を変えるのは色々な面でメリットがあります。

 

市内はフィアット500、ミニ、パンダ、プジョー206・207・307などなど。

日帰りで運転を楽しむならマニュアル車、オープンカー、スポーツカー。

長距離を高速で走るならメルセデスベンツS320、ジャガーがおすすめです。

 

そして今回乗ったプジョ−407は高速の楽さは格別です。

スポーツモード、足回りを固めに切り替える、クルーズコントロールで好きなスピードに合わせる。

冬には強力なシートヒーターのおかげで走り始めてすぐに体がポカポカします。

 

 

プジョーといえば猫足と表現される足回りのしなやかさ。

そして、3L、V6のエンジンは車の大きさや見た目と大きなギャップで独特の少し大きめの心地よいサウンドとともにパワフルな加速を楽しめます。

 

 

そのおかげで疲労が1/3くらいに感じます。

 

 

 

広い室内、トランク、後部座席。

 

そんなに良いこの車の良さを知らないのはモッタイナイ!

 

ぜひ、日本一楽しいレンタカーをお試しください。

 

↓レンタルはこちらより

スパイスカーレント

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マフラーの音量、音質のお話し(`・ω・´)

こんにちは!!

名西セルフステーションの伊藤です。

最近寒い日が多いですね、皆さまは体調いかがでしょうか??

ちなみに僕は毎日元気です(^^♪

 

先日のことなのですが、自分の車のマフラーを交換しました。

マフラー本体は特注で製作したものになります!!

交換した理由は車のパワーアップが目的でマフラーの形や太さまで数字にこだわって作りました(;”∀”)

太さや形にこだわった理由は、排気ガスの抵抗をなるべく減らすことによって馬力UP、トルクUPを狙う事ができるからです。

 

で、結果はと言うと見事にパワーアップしました!!

めでたしめでたし、、、、、、、、、、、、、、、というわけにはいきませんww

何故かというと、交換したことによって音量の増大、音割れ(バリバリ音)、車内の音篭りが起きたのでこの3つを改善します!!

 

まずは音篭りから、今回交換したのはマフラーのセンターパイプと言う部分でちょうど座席の下を通っている部分になります。

篭る原因としてマフラーの音量が大きい事と、マフラーの振動がボディに伝わる事が主な原因です。

なのでまずは振動を抑えるためにセンターパイプにサーモバンテージをまきました!!

使ったのはビリオンスーパーサーモバンテージと言う製品で素材はグラスファイバーです。

それで、サーモバンテージって何??って方がほとんどだと思いますが、

サーモバンテージとは主にガラス繊維等の帯紐のような物で、エキゾーストマニホールド等の排気管に巻きつけて放射熱を抑える役割を果たしています。

高級高性能な物になれば、全開走行した後のエキマニを素手で軽く触れるぐらいの断熱効果があります。

本来の目的は説明した通りなのですが、副産的な効果として振動を少し抑える事ができます。

カスタムパーツとして販売されているマフラーのほとんどは軽量化という目的も兼ねているためチタンやステンと言った軽めの素材お使用し

パイプの厚みもかなり薄くなっています。そしてこの薄く軽い素材はどうしても振動しやすく音篭りや音割れの原因になるというわけです。

なので今回はセンターパイプにバンテージを巻いたというわけです。

断熱効果等を狙うならほぼ確実にセンターパイプにバンテージは巻きませんww

 

肝心な効果はと言うと、エンジンをかけた瞬間に体感できるくらい篭り音はなくなりました(*”▽”)

マフラーの共振も少し抑えれるため音割れも少し減りました!!

 

ただ音量とは関係ない為音量対策も行います。

音量対策に使うのはインナーサイレンサーです。

マフラーの出口部分に写真のようなものを入れることによって消音を狙います。

 

マフラーの出口はそれぞれ太さや形状が違うため専用のものが必要です!!

あるサイトで金たわしを巻くとさらに消音できるという記事を見つけたので取り付けるついでに巻きました(;”∀”)

ちなみに、インナーサイレンサーを装着して車検を受ける際は溶接などして容易に取り外しができない状態でないと車検は通りません、また平成22年以降の車にはインナーサイレンサーの取付そのものが車検NGなので注意が必要です。

自分のレガシィは16年式で付いていなくても車検は通るので今回はボルトで固定しましたww

ネットではインナーサイレンサーは効果が無いと言った記事や、かなり効果が出たといったり取り付けた車やユーザーの感覚により結果はさまざまですが、

自分の場合めちゃくちゃ効果が出てくれました!!!

アイドリング時でかなり消音でき加速時はさらに効果が出ました、また金たわしが出口部にしっかり密着しているためかマフラーの振動も抑えれて

篭り音、音割れもほぼなくなり大満足できました(^^♪

 

自己満ブログですが、お客様の車でも同じようにカスタムすることができます、どんな小さなことでも相談していただければ

解決策を考え提案させていただきますので、是非相談してください!!

 

それではまた次回も車いじりの模様を上げるのでお楽しみに!!

http://mitsuyu.co.jp/station/station-meisei

新車販売

こんにちは!!

名西セルフステーション 店長の児玉です!!

 

昨年の12月に

当店をいつもご利用いただいているお客様に

お車の販売

をさせていただきました!!

 

スズキの

エブリィ

です!!

お客様のご希望だった

カーナビ、ドラレコ、ETCもしっかり装備させていただき

年内での納車をすることができました!!

お客様にも大変喜んで頂き、とてもうれしいです。

これからも当店でカーライフ

サポートをさせていただきます。

今後ともよろしくお願いします。

 

http://mitsuyu.co.jp/station/station-meisei

東京オートサロン2018 Part.2 元気! 楽しい!

東京オートサロン 2日目・最終日です

 

2日目の午前中は元気いっぱいでしたが、さすがに立ちっぱなしで腰に、最終日は首まで疲労が、

ブースでチラシを配って説明、アンケートもたくさん書いていただきました。

初の参加で何もわからない中、2日目、3日目とブースも進化しました。

知り合いにも会えてこのイベントの凄さに驚きました。

ほんの少しの時間ですが、楽しい会場を駆け足で回って写真を撮ってきました。