スタッフブログ

ハイゼット クラッチ滑り 名西セルフステーション

ダイハツ ハイゼット クラッチ滑り

今年ももうすぐ終わってしまいますね。
釣りに行きたい欲が満々の名西店 岡田です(・ω・)ノ

先日、ミッションのクラッチが滑るとご相談を受けました。
車はダイハツのハイゼット、走行距離は69,000kmほど。
点検してみると、もう滑り始めでこのままでは動かなくなるということで、オーバーホールすることになりました。

分解してみると、クラッチ板もすり減っており、リペットが当たりクラッチカバーも削れています。
新品と比べると一目瞭然ですね!

年数が経つとベアリングから異音が出たりするので、この機会にレリーズベアリングも一緒に交換します。

ミッションオイルも新しくなるので、シフトも入りやすくなります(*´◒`*)

リングギアも削れているので、セルモーターが回っても噛み合わず、エンジンがかからなくなることも(;´д`)

交換しようと思うと、かなり大掛かりな整備になり、金額もかかりますので、今回は見送ることになりました。

今後のアドバイスとして、クラッチの繋がりが少しずつ上の方に上がってきた場合、こまめに調整していただくようにお願いいたしました(*・ω・)ノ

クラッチが気になる方、手遅れになる前に、ぜひご相談ください!
お待ちしております♪( ´▽`)

ミッション降ろします

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
  • Pocket
  • LINEで送る
上にスクロール