２０１１ｙフォルクスワーゲン ポロ 冷却水漏れ修理
冷却水が減ってしまうとご来店頂きました。
最初はヒーターパイプからの水漏れということでしたが
よく調べると冷却水を循環させる為についているウォーターポンプという部品の取付部からも水漏れがありました。
エンジン冷却水（クーラント）は文字通り熱くなったエンジンを冷やして一定の温度を保つ役割をしている非常に重要な機構のひとつです。
メーカーの指定交換期間は２年から５年で定期的な交換が理想です。
車検入庫のタント
ドライブシャフトブーツも壊れていた為、交換となります。
初期型のタントなので、タイミングベルト交換です。
同時にウォーターポンプも交換いたします。
車検整備後テスターにて測定してみると、リアドラムブレーキの効きが左右で７０以上も違いがありました！！！
車検整備時にカップ漏れはしていない事を確認していましたが、これはおかしいという事で、急遽リアドラムを開けて
ホイールシリンダーからのカップ漏れをもう一度確認しましたがやはり漏れはありません、、、。
エアーが混入しているかもということで、エアー抜きをもう一度行い再テストしてみるも数値が変わりません。
色々原因を探りましたが、最終的にカップキットを交換することで、適正値となり、安心してお客様へ納車できました。
お客様には、どこの何の部品を交換したか写真をお見せしながら、説明させていただきました。
