スタッフブログ

岩倉セルフステーションです。

先日自分の車に追加メーターを取り付けたのでその内容をお送りします。

今回取り付けるメーターはdepoレーシングさんのブーストメーターです。
他にもメーカーさんのオプションでもありますし、チューニングメーカーさんでも販売しています。
値段もメーカーさんにょって様々です。

ブースト計をつけることで、タービンが過給しだすタイミング等を知ることでエコドライブにも繋がります。

過給圧が高いほどエンジンはたくさんの空気を得ることができるのでパワーは上がりますが、エンジンやタービンが耐えられる過給圧には限界があり、限界を越えるような過給圧をかけ続けるとエンジンやタービンが壊れる原因となります。

通常、アイドリング時はタービンによる過給がかからないので、ピストンが下降することによって負の圧力となります。
そのためブースト計の表示もマイナスとなりますが、これが０に近づいてくるとエンジンオイルの劣化が疑われます。
エンジンオイルは潤滑剤であるとともにシリンダーの気密を保つ役割があり、オイルが劣化して気密性が低下したまま放置しているとピストンリングの摩耗やシーリングの劣化など、より大きな問題につながります。

ターボ車に乗られている方はオイル管理にも気を配っていると思いますが、ブースト計をオイル交換時期の目安に使うこともできます。

車のコンディションを知るという意味で追加メーターは無くてはならない存在になってきます。
ただカッコよさの為だけに追加メーターをつけるのでは無く、メーターそれぞれに付ける意味があります。

お客様のお車にも取り付けることができますので
ぜひお問い合わせください。