ダイハツ ハイゼット クラッチ滑り
今年ももうすぐ終わってしまいますね。
釣りに行きたい欲が満々の名西店 岡田です(･ω･)ﾉ
先日、ミッションのクラッチが滑るとご相談を受けました。
車はダイハツのハイゼット、走行距離は69,000kmほど。
点検してみると、もう滑り始めでこのままでは動かなくなるということで、オーバーホールすることになりました。
分解してみると、クラッチ板もすり減っており、リペットが当たりクラッチカバーも削れています。
新品と比べると一目瞭然ですね！
年数が経つとベアリングから異音が出たりするので、この機会にレリーズベアリングも一緒に交換します。
ミッションオイルも新しくなるので、シフトも入りやすくなります(*´◒`*)
リングギアも削れているので、セルモーターが回っても噛み合わず、エンジンがかからなくなることも(;´д｀)
交換しようと思うと、かなり大掛かりな整備になり、金額もかかりますので、今回は見送ることになりました。
今後のアドバイスとして、クラッチの繋がりが少しずつ上の方に上がってきた場合、こまめに調整していただくようにお願いいたしました(*･ω･)ﾉ
クラッチが気になる方、手遅れになる前に、ぜひご相談ください！
お待ちしております♪( ´▽｀)
ミッション降ろします
