スタッフブログ ー 名西店

絶賛練習中!!!!

こんにちは!

名西SSアルバイトの高津です。

日々勉強中です。

先日はピュアキーパーを店長の児玉さんに教わりながら練習でレンタカーに施工しました。

施工の仕方や時間が決まっていてまだまだだなと感じました。

仕上がった車を見て汚れが落ち艶が出たことに感動しました。

他のスタッフの施工の仕方を見るなどして早く1人で施工できるように頑張ります。

 

オイル交換

こんにちは、名西セルフステーションのズンです。

フロントで仕事をしていますが、最近オイル交換について勉強しました。

 

 

フロントスタッフは実際にオイル交換はしませんが、皆さんからの質問に答えられるよう頑張ってます。

これから車検などの勉強もしていく予定です。

皆さん、給油以外にもオイル交換、車検などもお待ちしています。

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ブリジストン 氷上体験 in 北海道

こんにちは!!

名西店店長の児玉です!!

 

つい先日のことですが、ブリジストン主催の氷上体験で

北海道

に行ってきました。

 

 

 

氷上体験?と思う方もいらっしゃると思いますが、

簡単に言うとスタッドレスタイヤを履いた車で氷の上を走る体験

ということです。

同じ車種の車3台で

ブリジストンスタッドレスタイヤを含めた他社タイヤで

乗り比べをしてきました。

体験してみた感想ですが、、、、

全然違いました!!(笑)

あまり細かくここではお伝え出来ないので

詳しく聞きたい方は、名西店の児玉までお願いします!!

写真も載せることができないので

北海道の雪景色を載せますね!!

 

 

 

 

タイヤが商品化するまでには

さまざまな実験を重ねているという事が

実感できました。

 

 

「ちゃんと買い」。

でお車に合ったタイヤ選びを!!

いつでもご相談ください。

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マフラーの音量、音質のお話し(`・ω・´)

こんにちは!!

名西セルフステーションの伊藤です。

最近寒い日が多いですね、皆さまは体調いかがでしょうか??

ちなみに僕は毎日元気です(^^♪

 

先日のことなのですが、自分の車のマフラーを交換しました。

マフラー本体は特注で製作したものになります!!

交換した理由は車のパワーアップが目的でマフラーの形や太さまで数字にこだわって作りました(;”∀”)

太さや形にこだわった理由は、排気ガスの抵抗をなるべく減らすことによって馬力UP、トルクUPを狙う事ができるからです。

 

で、結果はと言うと見事にパワーアップしました!!

めでたしめでたし、、、、、、、、、、、、、、、というわけにはいきませんww

何故かというと、交換したことによって音量の増大、音割れ(バリバリ音)、車内の音篭りが起きたのでこの3つを改善します!!

 

まずは音篭りから、今回交換したのはマフラーのセンターパイプと言う部分でちょうど座席の下を通っている部分になります。

篭る原因としてマフラーの音量が大きい事と、マフラーの振動がボディに伝わる事が主な原因です。

なのでまずは振動を抑えるためにセンターパイプにサーモバンテージをまきました!!

使ったのはビリオンスーパーサーモバンテージと言う製品で素材はグラスファイバーです。

それで、サーモバンテージって何??って方がほとんどだと思いますが、

サーモバンテージとは主にガラス繊維等の帯紐のような物で、エキゾーストマニホールド等の排気管に巻きつけて放射熱を抑える役割を果たしています。

高級高性能な物になれば、全開走行した後のエキマニを素手で軽く触れるぐらいの断熱効果があります。

本来の目的は説明した通りなのですが、副産的な効果として振動を少し抑える事ができます。

カスタムパーツとして販売されているマフラーのほとんどは軽量化という目的も兼ねているためチタンやステンと言った軽めの素材お使用し

パイプの厚みもかなり薄くなっています。そしてこの薄く軽い素材はどうしても振動しやすく音篭りや音割れの原因になるというわけです。

なので今回はセンターパイプにバンテージを巻いたというわけです。

断熱効果等を狙うならほぼ確実にセンターパイプにバンテージは巻きませんww

 

肝心な効果はと言うと、エンジンをかけた瞬間に体感できるくらい篭り音はなくなりました(*”▽”)

マフラーの共振も少し抑えれるため音割れも少し減りました!!

 

ただ音量とは関係ない為音量対策も行います。

音量対策に使うのはインナーサイレンサーです。

マフラーの出口部分に写真のようなものを入れることによって消音を狙います。

 

マフラーの出口はそれぞれ太さや形状が違うため専用のものが必要です!!

あるサイトで金たわしを巻くとさらに消音できるという記事を見つけたので取り付けるついでに巻きました(;”∀”)

ちなみに、インナーサイレンサーを装着して車検を受ける際は溶接などして容易に取り外しができない状態でないと車検は通りません、また平成22年以降の車にはインナーサイレンサーの取付そのものが車検NGなので注意が必要です。

自分のレガシィは16年式で付いていなくても車検は通るので今回はボルトで固定しましたww

ネットではインナーサイレンサーは効果が無いと言った記事や、かなり効果が出たといったり取り付けた車やユーザーの感覚により結果はさまざまですが、

自分の場合めちゃくちゃ効果が出てくれました!!!

アイドリング時でかなり消音でき加速時はさらに効果が出ました、また金たわしが出口部にしっかり密着しているためかマフラーの振動も抑えれて

篭り音、音割れもほぼなくなり大満足できました(^^♪

 

自己満ブログですが、お客様の車でも同じようにカスタムすることができます、どんな小さなことでも相談していただければ

解決策を考え提案させていただきますので、是非相談してください!!

 

それではまた次回も車いじりの模様を上げるのでお楽しみに!!

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新車販売

こんにちは!!

名西セルフステーション 店長の児玉です!!

 

昨年の12月に

当店をいつもご利用いただいているお客様に

お車の販売

をさせていただきました!!

 

スズキの

エブリィ

です!!

お客様のご希望だった

カーナビ、ドラレコ、ETCもしっかり装備させていただき

年内での納車をすることができました!!

お客様にも大変喜んで頂き、とてもうれしいです。

これからも当店でカーライフ

サポートをさせていただきます。

今後ともよろしくお願いします。

 

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名西店アルバイトの高津です

こんにちは、名西店アルバイトの高津です。

10月までは夜間スタッフとして勤務しておりましたが、24時間営業がなくなったため、午後からの勤務スタッフとして閉店時間の21:00まで勤務させて頂いてます。

洗車、ピット作業等わからないことばかりなのですが
、少しでもお客様のお役になれるよう頑張っていてます。

これからもよろしくお願いいたします。

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輸入スタッドレスタイヤ付けました!

こんにちは!!

相変わらず車に貢いでいる、名西SSの伊藤です。

 

12月中旬に自分の車にスタッドレスタイヤを装着しました!!

人生初のスタッドレスという事で少しわくわくしてます(≧▽≦)

 

 

で、メーカーはと言うと……KENDA という台湾のメーカーです。

輸入タイヤはどうなの??って方も多いと思いますが、

KENDAのタイヤは国内外のカーレースでも採用されているメーカーなので一概に輸入だから品質や性能に問題があるとは言えません!!

その他にもアジアンタイヤと言われ、さまざまなメーカーが存在します。

 

ではなぜ今回KENDAを選んでかと言うと、価格です(笑)

自分の車はタイヤが大きいので国産のスタッドレスタイヤを購入すると20万円近くするものもあります。

その中でKENDAのKR36と言うスタッドレスタイヤはなんと約9分の1の値段で購入しました!(笑)

価格は文句なしですが、そんなに安くて大丈夫なのか????と言う疑問を残しつつとりあえず車に装着しました。

 

 

街乗りではカーブの時にタイヤがつぶれる感覚があり少し気持ち悪いなとも思いつつ価格には勝てず我慢(笑)

そしてどうしてもその性能が気になり休みを利用して岐阜県の白川郷まで行ってまいりました(;”∀”)

写真を見ていただければわかるように何処を見ても雪!雪!!雪!!!

久しぶりの雪にテンション上がりぱなしでした(笑)

平日だったので渋滞もなく観光客もまばらで町の雰囲気を楽しむにはもってこいでした!

そして気になっていたタイヤの性能もまずまずで止まる、進む、曲がるは問題なく行えました!

なので雪道での性能は特に問題なさそうな感じがしました!あとは寿命がどのくらいなのか、来年も使えるのか??を試したくなりました!

 

結果的にはとりあえず1シーズンで良いからスタッドレスタイヤが欲しいかたや、

普段は雪道は走らないけどもしもの時にといった感じで使うのがベストかなって感じでした。

まだ冬は長いのでタイヤのご相談はいつでもお承り致します!!

 

後、雪道を走った後は車のボディや下回りに融雪剤が付着します!この融雪剤が車には曲者で、錆の原因になったりするので雪道を走った後などはすぐ洗車することをオススメします!

タイヤや洗車にとどまらず車のことなら名西ss伊藤まで気軽にご相談ください!

お待ちしております!

 

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Myカーのカスタム

 

こんにちは!こんばんは!

名西SSの伊藤です!!

先日、休みを利用して

自分の車のサイドミラーの

ラッピングを行いました!

 

 

以前「ミラーは曲がっているから

難しいよ」と言われていましたが、

自分でやってみたかったので

挑戦してみました(; ・`д・´)!

使用したのは

艶消しの3Dカーボンシートです。

通販サイト等で安く手に入れる

ことができます!!

中心から空気が入らないように

貼っていきました。

湾曲部はヒートガンを使い

温めながら引っ張って伸ばし、

しわにならないように

慎重に貼っていきます。

最後は裏に折り返して

はがれて来ないように

別のテープで止めておきます。

安いシートなので耐久性は

分かりませんが、とりあえず

綺麗に貼ることができました(*”ω”*)

 

 

 

 

今回は初挑戦だったので

小さい部分からでしたが、

鈑金工場ではボンネットやルーフなど

大きい部分でも貼ることができるので

気軽にご相談ください!!!

その他整備だけでなく、

カスタムのご相談も

お受けしますのでお尋ねください!!

\       名西スタッフ一同お待ちしております!!!      /

 

 

 

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豊田の山奥?のカフェ

 

おはようございます。

こんにちは。

こんばんは。わら

名西SSの伊藤うめまるです!

 

今回は大学1年生の頃から

ずっと通っている

豊田 猿投のダイニングバー&カフェ

HOPI

を紹介します!!

 

ここは豊田市の猿役駅のそばにある

ダイニングバー&カフェ

です!

 

大学1年生の頃に

部活の大先輩から

教えていただいて以来、、、

今も通ってます!!

 

 

 

 

西区からだと下道で

1時間20分ぐらいかかりますが、

ごはんの美味しさ、

マスターの気さくさが

自分にはドストレートで

仕事終わりでも

足を運んでみたくなってしまいます(^^)

 

 

 

ちなみに僕のおすすめは

 

 

 

 

 

 

 

 

オムライス!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

後はたまにある

その日の限定メニューも

美味しいです!

 

 

 

 

ホタテです。

 

 

 

近くには猿投グリーンロードや

飯田街道があり

ドライブにももってこいです!!

 

ドライブの帰りに

1度寄ってみてください!!

 

 

住所は

豊田市青木町5丁目

です。

 

ぜひ1度お立ち寄りください!!!

 

 

 

 

 

 

 

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保険勉強会

こんにちは!

名西店の山下です!

今日は東京海上の方に来ていただき、

保険の勉強をしました!!

 

 

 

 

 

 

等級によっての値段の違いや

特約についてしっかり勉強

させていただきました。

 

みなさん今入っている保険

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

”大丈夫ですか?”

”お金払いすぎていないですか?”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

見直し、確認をいつでも

させていただきますので

気軽にお声掛けください(・・)

 

 

 

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モネの池&観光ヤナ

名西店勤務の畠山です。
朝晩メッキリすごしやすくなりましたね。
岐阜県のモネの池に行って来ましたね。
SNSで話題になっていたので現地までドライブがてら出かけました。

帰りに板取川の観光ヤナで
鮎の刺身と塩焼きを食べて
秋を感じて来ました。

 

 

スバル フォレスター(SG5) ベルト交換

この時期の雨のあとは涼しくて過ごしやすいですね。
ゲリラ豪雨に見舞われている名西店 岡田です(・ω・)/

車検で入庫したフォレスターのベルト交換。
最近のベルトは、ひび割れしにくくなってきているそうです。
まるでタイヤみたいですね( ˘・ω・˘ )

交換目安は5~10万km毎、または3~5年毎ですが、
キュルキュル鳴ってきたり、
ひび割れしてきたら劣化の合図でもあります(=゚ω゚)ノ

しかし、ひび割れしにくくなっている今では、
ひび割れしてないからOKというわけでもなく、溝の減り方を見ます。

写真を見ると、新品と比べて接地面の細さが違うのが分かります。
交換する前のベルトの方が削れていて、接地面がやせ細っていますね( ˘ω˘)

ベルト類は切れてしまうと車が動かなくなってしまったり、
エアコンなどが動かなかったりしてしまいますので、
暑~いこの時期は特に注意して見ておきたいですね!

安全点検は無料で行っておりますので、
ぜひお気軽にスタッフまで♪(‘◇’)ゞ

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レンタカー整備

こんにちは!!コスモ石油名西店 山下です。

当店はニコニコレンタカーを
やっておりますが
お客様に快適に車に
乗っていただける様に、
もちろんメンテナンスも
しっかりやっています!

安心してお乗りいただけます!
ご予約お待ちしております!!

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ホイールリペア(溶接修理)

まるでサウナにいるような毎日が続いていますね(;´Д`)
クーラーの効いた部屋で1日中寝ていたい名西店 岡田です(・ω・)/

よく当店をご利用いただいているベンツE55のお客様より。
静岡まで出かけ、その帰りに「何かフワフワする…」と思って見たところ、右後ろのタイヤがバーストしており、レッカーにて当店に搬送されました。

タイヤを交換したのですが、すぐにエアーが抜けるため調べたところ、ホイールの裏側に5cmほどの亀裂が…。

エアーを入れてもエアー漏れの音もせず分かりづらかったため、
お客様にご迷惑をおかけしました。(´・ω・`)
外注にてホイールリペア(溶接修理)をしていただき、直すことに!

だいたい全部で1~2週間ほどかかりますが、今回のヒビ割れでは約2万円ほどで修理できます。
また、歩道縁石等に乗り上げ傷ついたり、曲がってしまったホイールなども修理できますので、スタッフまで1度ご相談ください!(*’ω’*)

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BIGBANG

こんにちは( ¨̮ )
名西店 山下です!

先日のお休みでBIGBANGの
liveに大阪まで行ってきました(•ө•)♡
EXILE以外初めてのliveで
とても上がりましたヽ(‘ ∇‘ )ノ

liveと言うよりファンミーティング
だったのですが、ゲームしたり
障害物競走したり
参加型ではなかったのですが、
とても楽しめました!!

BIGBANGより好きに
なってしまいました!!
BIGBANGのliveに行った、
好きな方
ご来店された時に是非
山下まで話に来てください٩( ‘ω’ )و
お待ちしております(・∀・)

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夏でも猫バンバンは必要?

夏でも猫バンバンは必要?

梅雨明けが待ち遠しい毎日ですね!
京都でパワーを蓄えてきた名西店 岡田です(・ω・)/

先日、MPVにお乗りのお客様より
「ちょっと変なお願いなんですけど…」
と、ご相談を受けました。

なんでも、車から猫の鳴き声がするんだとか!
でも、いくら探しても何処にいるか分からず、
当店に寄られたようです(;´Д`A

ボンネットを見ても横から覗いてみても
姿が見当たらない…と思っていたら、
なんと、後ろのタイヤの奥に毛玉が!?
動かないので、もしかしたら…と思いつつ、
ジャッキで上げてタイヤを外し、下から覗くと…

(*´ΦωΦ)ニャー…‼

そこにはリアのクロスメンバーの
隙間に入り込んだ仔猫ちゃんが!!
すっぽり収まっていたので、怪我もなく
挟まっていました…ヒヤヒヤ:(;゙゚’ω゚’):

抱っこしても逃げない子だったので、
ひとまず預かることに( ^ω^ )
後日、無事里親さんも見つかりました!

今回は無事救出できましたが、
走ってる最中に車の下から投げ出された
仔猫の話なんかもありますので、
夏でも猫バンバンした方が良いですね(つД`)ノ
皆様もお気をつけくださいませ!

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リアウインドデフレター修理

こんにちは名西店の児玉です!!

今回はアウディTTのリアウインドデフレターの作動不良での入庫です。
現状は左側だけ上がり右側は上がってこない状態です。

調べたところ駆動用のベルトの劣化及び破損によるもので
内張りやロールバー等取り外し幌を中間まで開けた状態でデフレター ASSYを
取り外し、左右4か所のリペットを取りカバーを外し新品のベルトに交換しました。

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トヨエース ブレーキパイプ、サイドブレーキワイヤー交換

トヨエース ブレーキパイプ、サイドブレーキワイヤー交換

こんにちは名西店児玉です!!

今回は右後タイヤのバーストによりブレーキパイプ、サイドブレーキワイヤー、
リアフェンダーカバーが曲がってしまい修理となりました。

ブレーキパイプは約1メートル程のパイプで、交換後パイプ内のエア抜きをし、
サイドブレーキワイヤーは右後ドラムブレーキを分解しての作業になりました。
リアフェンダーカバーの曲がりはハンマーを使い叩いて修正しました。

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クラウン パワステ修理

クラウン パワステ修理

こんにちは名西店児玉です!!

18万km走った車両で、パワステポンプ及びラックからのオイル漏れで入庫です。
お客様も『まだ乗っていたい』との事で部品交換させて頂きました。
新品ですと20万ぐらいですがリビルト品に交換させて頂き、
8万円程でおさまりました。

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フェアレディZ クラッチ修理

フェアレディZ クラッチ修理

こんにちは名西店の児玉です!

クラッチのつながりがだいぶ上がってきていて
もう少しでスベり、
動かなくなりそうなので早めの交換をしましたが、
交換後3速に入れるとギヤ鳴りを起こした為、
再度ミッションを下ろしたところ
新品のディスク及びクラッチフォークも交換しても改善しない為
現在、ミッションオーバーホールを検討しています。

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