名西セルフステーションです。
常連様のワーゲンビートルで「足回りで異音がする」との事で来店されました。
リフトで車を上げて、下回りを調べてみたところ、
ロアアームのボールジョイントにガタがありました。
黄色丸印の部分です。
また、ロアアーム本体（赤丸印）に付いているブッシュも劣化していました。
今回はロアアームのジョイントの方を交換になりました。
左が新品・右が交換した部品です。
車の事で気になる事があればなんでもご相談ください。
名西セルフステーションです。
今回の入庫は、またまた珍しい
フォルクスワーゲン ゴルフです！
左ハンドル マニュアルです。
ヒーターを付けると白い煙が出ると入庫しました。
あちらこちら室内を確認すると、一目両全でした！
少しわかりにくいですが、緑色のしずくが付いています。
室内の臭いも、あまーい香りがしました。
ヒーターコア交換決定です。
エアコン本体とクリップでぐるりと一周止まっています。
外れました！！
下の部分から漏れていました。
新品を組み付けました、スポンジも新品になり
いい感じです！
ラジエター液も減っていてエンジンも調子が悪かったですが絶好調になりました。
今回の作業はなかなか大変でしたが、お客様に喜んでいただきお話をしながら笑顔が見れて、充実した時間を過ごせました。
いつもお世話になります！
名西セルフステーションです。
今回の入庫は、親子で給油や、車検や修理などでお世話に
なっているご家族のビートルが入庫しました。
もう一つ調子が悪いということで、点検しました。
社外ウエーバーキャブレターに交換されていることもあり
点検に少し時間がかかりました。
キャブレターの調整をしていくうちに違和感を感じ
オルタネーターの充電量を点検しました。
ヘッドライトをつけると極端に充電量が下がってしまうのを
見つけました。
修理内容をお客様に伝え、オルタネーターの
レギュレターの交換をお勧めしました。
了解を頂き注文！
お客様の協力もあり、部品がすぐに届きました。
外すのにもそれほど手間も無く外れました。
目に見えない中の部品が壊れて、2000回転以上でやっと
12.5Vほどの充電量でした
交換後、見違えるように吹け上がり、調子が戻りました。
満油商事はガソリンだけじゃありません！！
車のことなら何でも気軽に相談してください！
ご来店お待ちしております。
名西セルフステーション
名西セルフステーションです。
先日ウオーターポンプから水漏れのプジョー207のお客様が来店
まだ駐車場に跡が付くんだけど？と来店。
奥のほうに緑色の液体を発見！！
お客様にも画像を確認していただき、前回と全然違うとこだねー
他は大丈夫？と心配されていましたので、
リフトに上げ徹底的にチェックしました。
上から見た画像です。
サーモスタットのケースからです。
全く見えませんね
いつもお世話になります！
名西セルフステーションです。
雪もチラつくようになって来ましたが、冬の装備は万全ですか？
今回も常連様の修理です。
ゆるいカーブでハンドルがガタガタするとのことで急遽お預かりです。
早速タイヤを外し点検！！
タイロッドに大きなガタを発見しました。
ブーツを外してみると、、、、、
ボールの中のプラスティックのカラーが無くなりがたつきの原因になっていました。
反対側も少ないですががたがありましたので無事交換です。
これ以上ひどくなると抜けてしまいハンドル操作ができなくなります！怖いですね～
お客様がとてもこのビートルを可愛がってくれているのでお力になれてよかったです。
名西セルフステーションです！！
１２月です！
お車の調子はどうですか？
日頃から給油などでお世話になっている軽急便の
お客様より、タイミングベルト交換の依頼がありました。
平成24年式ですが９３０００キロ走っています。
頑張ってお仕事されていますね
早速取り掛かります。
画像では分かりにくいですが
ベルトにゆるみがありました。
さらに、、、、、
ウオーターポンプからの水漏れも発見！！！
あらかじめ、部品を注文してあったので、交換です。
状態の説明とこの画像も見ていただき
安心してくださいとお伝えしました。
良かった～と笑顔で帰られました。
給油だけじゃない！修理と車の販売の
名西セルフステーションでした。
名西セルフステーションです。
今回の入庫は、
ジャガーSタイプ
地デジチューナー、バックカメラの取り付けです。
本社で車両販売が決まり、
名西店に入庫が決まりました。
いろいろ調べていくうちに
専用の外部端子を取り出す機械（インターフェイス）を用意して
純正のナビチューナーに割り込ませる
カプラーからピンを抜きインターフェイスの線をさし外して線とつなぐ
こんなところから始まる作業です。
こんな感じで何とか完成
本番の地デジチューナーです。
本体の置き場が決まればあとは簡単です。
見事映りました！！
ちなみにバックの画像はどの画面からでも
バックギアーに入れれば映ます。
困ったことがあればいつでも相談してくださいね
名西セルフステーションです。
今回の入庫は、
アトレーカスタムターボです。
車検でお預かりしましたが、お客様から変な音がして
ちっとも走らないんだわねぇ、、、と
早速一番怪しいターボ周辺から点検しました。
ホース、リリーフバルブ、インタークーラー、パイプなど
一通りチェック！
見つかりません
んー
ターボ本体かな？
吸気側からホースを外し確認
やはり羽が回りにくく重いことがわかりました。
お客様に報告とお見積りを伝えまし、了解を得てばらします。
普通車に比べ比較的簡単に外れます。
見た目には問題なさそうですが、エキゾースト側が焼けてしまっていました。
火災事故にもなりかねないので何事も無くよかったです。
取り付け途中です。
完成お渡し後
1週間程したあと、給油に来店され
「めちゃめちゃ走るわー」
と話してくれました。
お客様の笑顔が1番です。
本日は近隣のお得意様からの入庫です。
ミッションがおかしいとの問い合わせに
現車確認したところ、クラッチの滑りでした。
クラッチディスクが磨耗でギリギリの状態でした。
名西セルフステーションです。
古いアメ車が入庫しました。
1950年のシボレートラック
こちらは縁石にタイヤをヒットしてしまい、足回りのチェックの為入庫。
足回りに異常はありませんでした。
1967年シボレーカマロ
こちらは、エンジンの異音、足回りのガタ修理、ラジエターの水漏れ修理
異音とガタの修理は完了しましたが、ラジエターを思い切って
アルミラジエターにしたいとの事でアメリカからの到着を待っています。
こんな車の修理をさせていただき光栄です。
名西セルフステーション
