9月16日にヤマハのホームページから買います宣言をしました
発売日は10月1日(関東は9月1日)から
販売店に11月1日に届き、整備や充電などがあり
やっと手に入ったのが11月2日

始めはすごいすごいで乗っていました
1ヶ月乗って冷静になったのでレポートをします
仕様では43キロですが、30キロは走れました、
メンテナンスも楽、自宅に帰り、バイクをコンセントにさして充電するだけ
携帯電話のようなもの
最高時速は通常モードで32km/h、パワーモードで48km/hでますが、
50km/hは平坦な道では出ません

毎日乗らないので充電し終わってから少し日にちが経つと満充電ではなくなります
12月に入り寒い日は安心して走れるのは20キロ少しに短くなりそうです

車両重量が56kgなので、力のない人はスタンドを上げるときにコツが必要です

昨年の東京モーターショーではこんな形でした

ガソリンスタンドをしているのになんで電気なの?
と聞かれます

1997年12月にプリウスが発売されて初めは価格が高いため売れなく
性能の問題もあったようです
2010年4月に販売が始まったアイミーブまだまだ一般的ではありませんが
ビックカメラやヤマダ電機でも販売が始まりました
今月はニッサンのリーフが発売されます
トヨタからもIQの電気自動車が2012年春に発売されます
個人や小さな会社で電気自動車に改造する様なことが始まり、法整備をするとのことです

これからのガソリンスタンドがどうなって行くのか
電気自動車を受け容れる事が出来るのか、電気自動車とどう携わって行けるのかを考えてゆきます
本社
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