名西店勤務の畠山です。
朝晩メッキリすごしやすくなりましたね。
岐阜県のモネの池に行って来ましたね。
SNSで話題になっていたので現地までドライブがてら出かけました。
帰りに板取川の観光ヤナで
鮎の刺身と塩焼きを食べて
秋を感じて来ました。
名西店勤務の畠山です。
朝晩メッキリすごしやすくなりましたね。
岐阜県のモネの池に行って来ましたね。
SNSで話題になっていたので現地までドライブがてら出かけました。
帰りに板取川の観光ヤナで
鮎の刺身と塩焼きを食べて
秋を感じて来ました。
こんにちは!初めまして!
上名古屋セルフステーションの佐野です。
この間、名古屋市守山区をドライブ
している時に少し変わったカフェが
あったので紹介します。
お店の名前はカフェパルコルです。
身体に優しいチベット料理が食べられます。
パルコルでしか食べれないチベットカレーはとても美味しかったです。
カフェ パルコル
名古屋市守山区青葉台102
こんにちは!
異動してから自動車保険の猛勉強中!
本社 総務の向井祐貴です。
今回は秩父通工場の近くにある
「隠れ家っぽい」カフェを紹介します。
お店の名前は
「Cafe ままみーら」
秩父通工場から徒歩で2~3分くらい。
のぼりが目印ですが、
一見、普通のお家なので見逃してしまいそうになります。
隠れ家っぽい!!((`・∀・´))
今回はランチタイムにお邪魔しました。
店長自慢のサラダ、スープ、パスタ、パンがついて
なんと850円!!
がっつり食べたい方には量が少ないかもしれませんが、
女性の方にはうれしい量だと思います。
秩父通工場での待ち時間にでも
一度行ってみてはいかがでしょう。(^-^)
色々な体験教室もやってるみたいなので、
HPやブログ、Facebookものぞいてみてください。(^-^)/
《HP:https://mamamiira-school-cafe.jimdo.com》
上名古屋セルフステーションの井ノ下です。
7月末は2輪の「鈴鹿8時間耐久ロードレース」に行ってましたが、
今回は8月末に4輪の
に行ってきました。
今年は例年になく異様なまでに涼しいなかでのレース。
このレースは鈴鹿サーキットで開催されるレースのなかでもっとも歴史が古く
今回で46回目の開催です。
現在は今国内モータースポーツでは人気の「SUPER-GT」の一戦に組み込まれてますが、
この歴史ある「鈴鹿1000km」は今年が最後のレースになりました。
今年は「THE FINAL」にふさわしく、元F1ワールドチャンピオンの
ジェンソン・バトン選手がHONDA NSX-GTで参戦するということもあり、
鈴鹿サーキットオフィシャルの方も
というほどの観客数で、
非常に盛り上がるレースになりました。
この「SUPER-GT」は、国内の自動車メーカーが、威信をかけて限界のレースに挑む
国内はおろか、海外でも非常に人気のあるレースにまで成長しています。
最近では国内だけでなく、ドイツのメルセデス、アウディ、ポルシェ、BMW、
イタリアのフェラーリやランボルギーニ、イギリスのベントレーも参戦するなど
大きな盛り上がりを見せています。
来年からは、「SUPER-GT」は300kmレースとして5月にかわり、
真夏の耐久レースは新たに「SUZUKA 10HOURS」として生まれ変わります。
ぜひ一度行ってみてください。ただし熱中症対策だけは必須ですっ!
上名古屋Twitter、ダラダラ更新中
https://twitter.com/kaminagoya
上名古屋セルフステーションの井ノ下です。
という症状があったため、整備工場でチェックしたところ
わかりますでしょうか、真ん中の2本のラインを基軸によく見ると
左側が異様に膨れ上がっているのがわかります。
これは台湾製の非常に安価なタイヤで、しかも扁平率(タイヤの厚み)が
薄く、通常のタイヤに比べて非常に負担が大きくなりやすいタイヤなんです。
またメーカー指定のホイールサイズが17インチだったのに対し、
これは20インチと3インチもアップされているタイヤだったので、
本来インチアップした場合はアライメント調整もしなければなりません。
まっすぐ立たせようものならこんな感じになってしまいます。
中のワイヤーが切れまくって膨れ上がった状態で、いつ破裂してもおかしく
ない状態でした。
確かにアジアンタイヤは安く手に入るもので、最近は性能もかなり良くなってますが、
まだまだ国産タイヤに比べると性能や耐久性は高いほうではありません。
またインチアップなどしたタイヤをはめる場合は、
アライメントなどの足回りのセッティングも変えなければなりません。
車と地面を設置させている唯一のパーツなので、絶対にケチらないように
しないといけませんね。(ホントこれ見たときは鳥肌立ちました)
上名古屋セルフステーション
こんにちは!岩倉セルフステーションの西谷です。
数年前より窒素ガス充填済みタイヤと記載されたキャップに遭遇します。
窒素ガスは熱による圧力変化が少ないとのことですが、通常の空気を入れる、または点検するだけでも効果を失うと言われております。よって当店では点検もできずに説明で終わってしまうケースがよくあります。
最終的なご判断はお客様でお願いする形となりますが、どこでも簡単にお手軽に対応できる空気圧タイヤでも安全に走行できますので、『こまめにエンジン回りの点検もしてもらいたいから』『高速利用が多いからこまめに見てほしい』通常空気圧に変更もお受けしています。
遠慮なくスタッフまでご相談下さい。
空気圧点検は無料で実施しております。お気軽にどうぞ!
岩倉セルフステーションこんにちは!岩倉セルフステーションの西谷です。
車検整備にてラジエター液の交換を実施しています。
ただワンボックス系のラジエター液のエア抜きが難しく、昔から課題となっていました。
しかし200系ハイエースより対策されエア抜きバルブが設けられました。後は簡単でバルブを開きながらラジエター冷却水を注入していくとエア抜きバルブより画像のように噴出してきます。
つまりここまでは水が注入されたという証となります。
後は説明書通りにエンジン暖機をとり、電動ファンが回り出せば完成です。
可能であれば一晩お借りしてラジエターキャップを開放したまま放置をすれば尚一層完璧にエア抜き作業が完成します。
通常冷却水で1100円/リットル
スーパークーラントで2200円/リットル
と作業料2200円です。
軽自動車で約3リットル、
普通車で4リットル、
ワンボックスクラスになると6リットル以上となります。
交換した記憶がなければまず点検を受けてみてはいかがでしょうか?
アドバイスさせて頂きます。お気軽にスタッフまでご相談下さい。
岩倉セルフステーション
こんにちは。岩倉セルフステーションの西谷です。
ニッサン モコ 平成16年 CBA-MG21S が『エアコンが効かない』との修理依頼。
当店ご来店前にカーショップに立ち寄られコンプレッサーが回っていないから
コンプレッサー交換と言われ今一つ納得できず、当店に立ち寄られました。
すると点検でピット内に車を入れたら、一時的にコンプレッサーが回りましたが、
すぐ止まってしまい、そこからずっと回らないのでおかしいと感じ、
ラジエターを見ると画像のようにクーラント(エンジン冷却水)の漏れ跡で
酷い状態でした。
よってこれはオーバーヒートにより、エアコンサイクルの圧力が異常圧力となり
エアコンサイクルの安全装置が作動してコンプレッサーを強制的に
ストップさせていたと考えられます。
その後再入庫頂き、ラジエター本体交換とコンデンサー(熱変換器)の取外しと
エアコンガスリフレッシュで49774円で、エアコンも快適に作動して
良好な環境でカーライフをお楽しみ頂けることとなりました。
エアコンのトラブルのご相談などお気軽にお立ち寄り下さい。
岩倉セルフステーションこの時期の雨のあとは涼しくて過ごしやすいですね。
ゲリラ豪雨に見舞われている名西店です(・ω・)/
車検で入庫したフォレスターのベルト交換。
最近のベルトは、ひび割れしにくくなってきているそうです。
まるでタイヤみたいですね( ˘・ω・˘ )
交換目安は5~10万km毎、または3~5年毎ですが、
キュルキュル鳴ってきたり、
ひび割れしてきたら劣化の合図でもあります(=゚ω゚)ノ
しかし、ひび割れしにくくなっている今では、
ひび割れしてないからOKというわけでもなく、溝の減り方を見ます。
写真を見ると、新品と比べて接地面の細さが違うのが分かります。
交換する前のベルトの方が削れていて、接地面がやせ細っていますね( ˘ω˘)
ベルト類は切れてしまうと車が動かなくなってしまったり、
エアコンなどが動かなかったりしてしまいますので、
暑~いこの時期は特に注意して見ておきたいですね!
安全点検は無料で行っておりますので、
ぜひお気軽にスタッフまで♪(‘◇’)ゞ
こんにちは!秩父通店です!
先日の当店で車をご購入していただきました!
新しい車が来るということでお子さん達もはしゃいでいました!
状態のいい車でしたので長く乗っていただけると思います!
当店では新車販売、中古車販売を行っております!
お気軽にスタッフまでお尋ねください!
【ワゴンRオルタネーター交換】
こんにちは、秩父通店です!
先日お客様のワゴンRのオルタネーターを交換しました!
しかも立て続けに2台です。。。
軽自動車はスペースがかなり狭いのでオルタネーター本体を外しただけでは取り出すことができません。
本体が上側にあればすぐに終わる作業なのですが、ワゴンRはそうはいきませんでしたΣ(-᷅_-᷄๑)
マフラーを外したり、ドライブシャフトを抜いたりとかなり大変でした。
1回目はいろいろ迷いながら作業を進めましたが、2回目は要領よく進めれました!
初めての作業でしたが先輩方に助けてもらったりしながらこなすことができました!
これからもいろいろチャレンジして行きます!
ホリデー車検秩父通工場【輸出車両を回送してきました!】
こんにちは!ホリデー車検秩父通店です。
先日、アフリカのお客様に販売が決まったランドクルーザーを
金城埠頭の輸出ヤードに回送してきました。
輸出のヤードには見渡す限り車にが並んでいました!!
中には日本では見ないような車もあり、
あまり詳しくわないですが圧巻の光景でした!
日本の車は海外ではかなり人気が有るので、
日本ではもう乗られない車も海外では必要とされることが多いです。
すぐ廃車にしてしまうのではなく、
多くの人に乗っていただけるように微力ながら努力していきます!!
ホリデー車検秩父通工場【ヘッドライトクリア塗装】
こんにちは!上名古屋板金です。
今回は日産 ウィングロード
ヘッドクリア塗装事例のご紹介です。
他社で右側を修理後、
左右のヘッドライトの
色が違うのが気になると
ご来店され、左側のみの
施工をさせていただきました。
費用は9,250円(税別)
期間は2日間です。
お客様からは
「新品みたいになったね!ありがとう」と
お褒めの言葉をいただきました。
ヘッドライトの黄ばみは
落としてもある程度時間が
経つと再発してしまいます。
クリア塗装することによって、
長い間黄ばみを防止することが
できますので、気になる方は
是非、店頭スタッフへお尋ね下さい。
こんにちは!上名古屋板金です。
今回は日産 V36 スカイライン
エンジンヘッドカバー塗装事例の
ご紹介です。
色はお客様のご要望で
エルメスグリーンのようなグリーンパールに調色・塗装し、最後により個性を出すためにレインボーラメを塗装しました。
塗装費用は30,000(税別)
期間は3日間です。
ボンネットを開けた時に
エンジンヘッドカバーが個性的に
見えるようにしたい!という方は
是非、店頭スタッフへお尋ね下さい。
上名古屋セルフステーションの井ノ下です。
久々に整備ブログ更新です。(;^_^A
今回はトヨタMR-Sのシーケンシャルマニュアルに関するものです。
2000年から2008年にかけてトヨタからリリースされたスポーツカーの「MR-S」と「セリカ」にはシーケンシャルマニュアルという2ペダルマニュアルの車両があります。
この車は構造はマニュアル車の機構を使ってますが、クラッチの操作をコンピュータ制御と油圧を使用して操作する構造で、一昔前のサーキットレースでは主流のトランスミッション形式でした。
今回はこの油圧駆動させてる部分「アクチュエーター」内のフルード交換です。
実は構造としてはそんなに難しいものではなく、古いフルードを吸い取って、新しいオイルを補填するという、いたってシンプルなことではあるんですが、MR-Sの場合はボンネット内部が狭く、取り外すのに若干苦労します。
運転席ドアとあけてしまうとアクチュエーターが作動してしまうので、ヒューズを外してから作業を開始します。
補強バーを外してから、次にエアークリーナー部品などを外していくと、中にアクチュエーターが出てきます。
フルードそのものは非常に繊細なもので、異物などが入らないようカバーが被せられてます。
古いフルードを吸い取ってから350ml分新しいものを入れ、あとはパーツ類をもとにもどすだけです。
どのタイミングでこのアクチュエーターフルードを変えるのかというのは載っていないのですが、変速作用をするところなので、2年に1度の交換が良いかと思います。
数少ないシーケンシャルマニュアルという機構の貴重な交換作業をお伝えしました。
こんにちは!!コスモ石油名西店 山下です。
当店はニコニコレンタカーを
やっておりますが
お客様に快適に車に
乗っていただける様に、
もちろんメンテナンスも
しっかりやっています!
安心してお乗りいただけます!
ご予約お待ちしております!!
「走行中にエンスト?O2センサー交換」
上名古屋セルフステーションです。
先日軽自動車のMRワゴンに乗られているお客様から
「急にエンジンのマークついて走ってるときにエンジン止まんねん」
とメールがあり、即日入庫しました。
距離が10万キロに達しようとしている車で年数も11年が経過している経年車だったため、おそらくセンサーのどれかだろううと判断。
調べたところやはりという部分で「O2センサー」でした。
このO2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定するもので、これが壊れてしまうと燃料と空気の混合比がくるってしまい、最悪エンストしたりなどの症状がでます。
特に経年車両はこういったセンサーが熱や振動などによって故障するケースが多いです。
10年10万キロを目途に各部チェックも必要ですね。
上名古屋セルフステーション
こんにちは!満油商事株式会社 岩倉の西谷です。
先回ご案内したタイヤの空気圧に関わることですが、
タイヤの空気を入れるところはゴム製だということをご存知な方も
多いでしょうが、こちら(エアバルブ)も劣化が進行すると硬化し
て、割れたり切れたりすることがあります。
洗車などでホイール清掃時に些細な接触でも折れてしまいます。
(過去に経験しまして…)と旅先で立往生ってことになります。
当店ではタイヤ交換時は必ず推奨しています。
タイヤ交換と同時作業で1本540円
エアバルブ不具合からの単体交換は
1本3300円となってしまいます。
もちろん単体でも承っておりますが、
タイヤ交換の際は是非同時作業をお勧めいたします。
安全安心なドライブをお楽しみください!
岩倉セルフステーション
こんにちは!満油商事株式会社 岩倉の西谷です。
暑い日々が続いて大変ですが、
水分摂取を多めに行い乗り越えています。
皆さんも体調崩さないよう、頑張ってくださいね!
では本題に入りまして、皆さんタイヤの空気圧は点検されていますか?
『この間、車検で見てもらった』などの声を聞きますが、
実はタイヤメーカーも推奨していますが
【1ヶ月に1度】が目安となります。
当店では無料点検を実施しておりますので、
行楽シーズン前の今が点検のチャンス!
お気軽にスタッフまでお問い合わせ頂き、
安全安心なドライブをお楽しみください!